Русский translation
Хранитель компаса: Необходимая роль биннакля в морской навигации
Хранитель компаса: Необходимая роль биннакля в морской навигации: технологии, оборудование и контекст флота для США, Великобритании, Канады, Австралии...
Сначала компасы использовались для навигации ранними исследователями. Затем был разработан биннакль, чтобы содержать компас и обеспечить защиту от элементов. Более того, они оба были необходимыми инструментами для моряков и навигаторов на протяжении всей истории. Кроме того, их важность в морской навигации нельзя переоценить. Они изменили способ, которым моряки путешествовали по миру. С развитием технологий появились разные типы компасов и биннаклей, которые могут удовлетворять разным навигационным потребностям. Магнитный компас - это магический инструмент для всех, кто находится в море. Моря и океаны - плохие места, чтобы заблудиться. Путешествие по морю или через океаны требует определенной техники и инструментов, которые позволяют обеспечить гладкое плавание. В ранние дни исследования моряки полагались на компасы, чтобы найти свое направление. Это продолжается до сих пор в Морской Навигации.
Что такое компас?
Компас - это аксессуар для лодок, который помогает указывать направление Морской Навигации. Как всегда, перед покупкой компаса и биннакля для вашей лодки, вам нужно знать ваши точные требования. Чтобы продвинуться дальше, вам нужен больший компас. Для оборудования лодок мы рекомендуем использовать компас, который можно прочитать издалека. Обязательно обратите внимание на цвет и дизайн вашего компаса, чтобы обеспечить совместимость с вашей лодкой. Компас стал необходимым элементом оборудования на каждой лодке, яхте или корабле. Существует широкий выбор компасов, чтобы удовлетворять разным потребностям, включая магнитные, GPS и небесные компасы. Общая цель - возможность управлять лодкой по магнитному курсу.
Магнитный компас
Магнитный компас был впервые использован для навигации китайцами около 1044 года н.э. С тех пор магнитные компасы были установлены на всех кораблях, отправляющихся в море, независимо от их цели. Магнитный компас действует как проводник, чтобы указать направление на север и основан на принципах магнитного поля Земли. Компас позволяет морякам определить местоположение своей лодки или судна и определить, пересекает ли их лодка путь другой лодки или находится на курсе столкновения. Чтобы собрать эти данные, создайте линию графика, используя направление с ручным компасом. Две направления 45 градусов друг от друга могут дать моряку фиксированное положение, а третье направление может обеспечить достаточно информации для гладкого плавания.
GPS
Компасы с геостационарными спутниками используются в компасе GPS, чтобы определить Морскую Навигацию и направление вашей лодки. Компасы GPS более надежны, чем магнитные компасы, поскольку они не колеблются с изменениями магнитного поля Земли. Кроме того, компасы GPS значительно дешевле и доступны на смартфонах.
Электронный флюкс-компас
Обматывая два или более катушек провода вокруг высокомагнитного материала, они выравниваются с магнитным полем Земли. Это то, как работает электронный флюкс-компас. С помощью современных технологий этот момент может быть проанализирован цифровым способом и передан на дисплей для просмотра моряком. Это одно из самых больших преимуществ флюкс-компасов над традиционными магнитными компасами. Эти компасы могут, поэтому, быть использованы для поддержки автопилота. Одним из недостатков этого типа компаса является то, что магнитное поле нарушается, когда местное магнитное поле взаимодействует с системой. По мере того, как проектирование яхт и лодок и технологии совершенствуются, изменения могут теперь быть компенсированы электрически, и датчики могут быть установлены удаленно без влияния на магнитное поле или курс лодки.
Компас и лодка
Выравнивание и установка компаса на лодке должны быть выполнены тщательно. Компас должен быть на одной линии с линией носа и кормы лодки.
Направление вперед относится к направлению корабля или носа, а линия кормы относится к направлению кормы. Следовательно, компас устанавливается в середине корабля, в так называемой средней зоне, где его легче выровнять. Это обеспечивает то, что компас не затронут движениями корабля и обеспечивает точные показания для навигации. Если компас смещен в середине, моряку необходимо измерить расстояние компаса от линий носа и кормы.
На лодках, сделанных из стеклопластика или ГРП, корпус обычно не мешает компасу. Кроме того, не размещайте никаких электронных устройств или металлических объектов рядом с компасом. Отображение графика и карт-плоттер не должны мешать гладкой работе компаса.
Рекомендация
Следовательно, рекомендуется держать карту дисплея на безопасном расстоянии от компаса. Все карты дисплея и плоттеры включают в себя индикатор "Безопасное расстояние до компаса", чтобы помочь с установкой системы. Стальные лодки имеют врожденную проблему с магнетизмом. Сталь имеет врожденные магнитные свойства, поэтому компас должен быть установлен на лодке соответственно. Каждый компас имеет железные шарики или шайбы на каждой стороне, которые используются для коррекции индуцированного магнетизма.
Больший компас более направлен, чем меньший компас.
Если вы планируете купить лучшую систему магнитного компаса в Дубае, проконсультируйтесь с экспертами по морскому оборудованию. С годами опыта и надежным ресурсом для широкого спектра морских услуг они могут помочь вам найти лучшую систему магнитного компаса для ваших парусов в ОАЭ.
Существует ряд отверстий, в которых размещаются корректирующие магниты, чтобы исключить магнитное влияние от корпуса. Спецификации корректирующего магнита определяются сертифицированным "корректировщиком компаса", который обычно используется в портах. Кроме того, дверь доступа к этим корректирующим магнитам должна оставаться запертой все время. Однако она может потребоваться для открытия для корректировки.
Бары Флиндерса
Это мягкие железные прямые, которые устанавливаются вертикально на передней или задней части баржи, в зависимости от размера задней или передней надстройки баржи. Кроме того, длина бара может быть изменена при настройке компаса.
Корректор квадранта
Это два мягких железных шарика, установленных в держателях на каждой стороне биннакля. Кроме того, вы можете изменить расстояние между корректорами квадранта при корректировке компаса.
Шлем
Он прикреплен к верхней части рея и также сделан из немагнитного металла.
Это для защиты чашки компаса от элементов и суровых условий.
Следующие шаги
Для связанных объяснений машин и тем трэблшутинга продолжайте с базой знаний морских машин.
Контекст рынка для высоко-комплаентных морских регионов
Для читателей в США, Великобритании, Канаде, Австралии, Сингапуре и Европе Хранитель компаса: Необходимая роль биннакля в Морской Навигации должна быть сравнена с техническими закупками, планированием технического обслуживания, данными судов, операциями портов и соблюдением флота. Та же морская тема может иметь разное практическое значение в рамках ожиданий USCG, MCA, Transport Canada, AMSA, MPA Singapore и европейских властей.
Используйте ссылки рынка ниже, чтобы сравнить, как зрелые рынки судоходства оценивают морскую технологию, оборудование, инструменты флота и решения поставщиков.